مقاله آشنایی با خواص گاز مایع و امکان استفاده از آن در موتورهای درون سوز

دانلود مقاله آشنایی با خواص گاز مایع و امکان استفاده از آن در موتورهای درون سوز

مقدمه :

ایران کشور ما دارای منابع سرشار نفت و گاز می‌باشد  و چنانکه بر همه روشن است مقادیر عظیم  گازهای طبیعی حاصل از استخراج  نفت  تا همین چند سال بیش بدون  هیچگونه استفاده  سوزانده شده و از بین میرفت.  بنابراین با وجود گاز طبیعی  فراوان  در ایران  و در نتیجه  در دسترس بودن و ارزانی آن و سوختن تمیز با ارزش حرارتی  قابل ملاحظه آن همه اینها و خیلی خواص دیگر میتواند انسان را بر آن دارد که از گاز نیز مثل سایر مواد سوختنی حاصل از نفت درسوخت ماشین‌ها و دستگاه‌های  سوختی استفاده کنند بطورکلی در دنیا  امروزه  مهمترین سوخت مورد استفاده در انواع موتورهای درون  سوز شامل : بنزین ، گازوئیل، گاز و گاز مایع می‌باشند که همه  از ترکیبات هیدرکربورها می‌باشند.که میزان استفاده از هر کدام  از مواد  سوختنی فوق در هر منطقه در درجه اول به فراوانی و ارزانی بستگی  دارد.

چکیده :

هدف از این بررسی آشنائی به خواص گاز مایع و امکان استفاده از آن در موتورهای درون سوز  می‌باشد. و چنانکه  خواهیم دید موتورهای گاز مایع سوز شبیه انواع بنزینی است.  ولی نظر به سوخت ویژه‌ای که در این موتورها بکار می‌رود ، نیاز به برخی و سایل و ابزاری مخصوص بخو د دارد . مطالب   مورد بحث در این مجموعه صرفا یک بررسی مقدماتی  جهت شناسایی ساختمان سیستم سوخت رسانی موتورهای گاز مایع سوز و نحوه کارآنها می‌باشد .

که در ادامه این بحث به بررسی کامل انواع سوخت ‌های گازی مورد  استفاده در موتورهای بنزینی و همچنین به نحوه کار موتورهای بنزینی و گازی می‌پردازیم که همچنین  به بررسی  انواع آلاینده‌های موجود  در موتورهای بنزینی و گازی و همچنین مقایسه بین آنها از نظر میزان  آلاینده‌ها و همچنین به بررسی تاثیر گاز سوز کردن موتورهای  بنزینی از نظر عملکرد موتور و مقایسه بین موتورهای بنزینی و گازی از نظر عملکرد می‌پردازیم که به صورت یک سری نمودار‌ها و داده‌های آماری به دست  آمده از یک سری منابع ، آورده شده و در کل به نتیجه گاز سوز کردن موتور می‌پردازیم و در  پایان یادآور  می‌شویم که در صورت  گاز سوز شدن صحیح اتومیبل‌ها کارکرد  آنها تفاوت چشم گیری نکرده و  قدرت و کشش ماشین حدود ۵ درصد نسبت به بهترین حالت کار با بنزین ( که معمولا  ماشین‌ها هیچ وقت در این حالت نمی‌باشد) پائین می‌آید که به هیچ وجه محسوس  نمی‌باشد.

فهرست مطالب

مقدمه     ۱
چکیده     ۲
فهرست اختصارات بکاربرده شده و علائم     ۳
فصل اول : سوخت و انواع آن
۱-۱- عوامل قابل اهمیت در انواع سوخت     ۵
۱-۲- احتراق سوخت هیدروکربنه    ۵
۱-۳- انواع سوخت موتورهای  درون  سوز     ۶
۱-۴- انتخاب صحیح مخلوط سوخت    ۶
۱-۵ – سوخت  گاز مایع  و استفاده از آن در موتور    ۸
۱-۶- معرفی گازهای طبیعی مورد استفاده در موتورهای بنزینی    ۱۰
۱-۶-۱- تعریف (LNG)    ۱۰
۱-۶-۲- ترکیبات     ۱۰
۱-۶-۳- چگونگی ذخیره آن    ۱۱
۱-۶-۴- چگونگی سرد نگه داشتن آن    ۱۱
۱-۶-۵- علت استفاده از LNG به عنوان سوخت ماشین‌ها و وسایل نقلیه    ۱۱
۱-۷- تعریف ( CNG )    ۱۲
۱-۸- تعریفLPG     ۱۲
۱-۹- مزیت استفاده از LNG  بجای CNG به عنوان سوخت    ۱۳
۱-۱۰- عوامل عدم پذیرش LNG به عنوان سوخت خودروها    ۱۵
فصل دوم : موتورهای گاز مایع  سوز
۲-۱- چگونگی کار     ۱۷
۲-۱-۱- سیستم‌های نسل اول    ۱۸
۲-۱-۲- سیستم تبدیل نسل دوم    ۱۸
۲-۱-۳- سیستم ‌های تبدیل نسل سوم    ۱۹
۲-۲- موتورهای مخصوص سوخت گازی    ۲۲
۲-۲-۱- موتورهای گاز سوز مجهز به سیستم جرقه به سه دسته تقسیم می‌شوند    ۲۱
۲-۲-۲- امتیازات سیستم استوگیومتری    ۲۱
۲-۲-۳- معایب سیستم استوگیومتری    ۲۲
۲-۲-۴- محاسن سیستم کم مصرف    ۲۲
۲-۲-۵- معایب سیستم کم مصرف    ۲۲
۲-۳- سیستم سوخت رسانی    ۲۳
۲-۳-۱- سیستم سوخت رسان نسل اول    ۲۴
۲-۳-۲- سیستم رسان نسل دوم    ۲۵
۲-۳-۳- سیستم سوخت رسانی نسل سوم    ۲۶
فصل سوم : موتورهای مورد استفاده درسوخت‌های گازی و ویژگی آنها و عوامل  موثر در کارکرد این موتورها
مقدمه    ۲۹
۳-۱- صنعت تبدیل    ۳۰
۳-۲- سیکل موتورهای دیزلی و otto    ۳۰
۳-۲-۱- سیکل otto     ۳۰
۳-۲-۲- سیکل دیزل    ۳۰
۳-۳- بازده حرارتی  موتور    ۳۰
۳-۴- نسبت هوا به سوخت    ۳۰
۳-۵- آنالیز و عملکرد موتور     ۳۰
– آنالیز گاز    ۳۰
۳-۵-۱-تاثیرات روی بازده موتور    ۳۰
۳-۵-۲-تاثیرات روی خروجی    ۳۰
۳-۵-۳-تاثیرات روی قابلیت اشتغال     ۳۰
۳-۶- ویژگی سوخت    ۳۰
۳-۷- ویژگی ‌های احتراق     ۳۰
۳-۷-۱- حرارت احتراق در واحد حجم    ۳۰
۳-۷-۲- ضریب Wobbe    ۳۸
فصل چهارم : آلودگی خودروها
مقدمه    ۳۰
۴-۱- آلاینده‌های موتورها    ۳۰
۴-۲- راههای آلودگی    ۳۰
۴-۳- برنامه وسایل نقلیه با آلودگی کم CARB    ۳۰
۴-۴- آلاینده‌های موتورهای احتراق داخلی    ۳۰
۴-۵- عامل میزان آلایندگی موتورهای  گازسوز    ۴۹
۴-۵-۱- سیستم احتراق     ۴۹
۴-۵-۲- فن آوری استفاده از کاتالیزور    ۵۰
۴-۶- سیستم‌های عیب یاب  قابل  نصب بر روی  خودرو( OBD)    ۵۴
۴-۷- آلاینده‌های کنترل  شده    ۳۰
۴-۷-۱- نوع اول از خودروها    ۳۰
۴-۷-۲- نوع دوم از خودروها    ۵۵
۴-۷-۳- خودروهای نوع سوم    ۵۷
۴-۸- انتشار گازهای آلاینده در دماها ی مختلف موتور    ۵۸
۴-۹- استاندارد آلودگی    ۶۰
۴-۹-۱- استاندارد‌هایی که در آمریکا به اجرا  در آمده‌اند    ۶۰
۴-۹-۲- قوانین  مربوط به آلاینده‌ها در اروپا    ۶۲
فصل پنجم : بررسی اثرات گازسوز کردن یک سری موتور‌های خاص از نظر  عملکرد  موتور  و آلایندگی آن و مقایسه  با حالت  بنزین سوز آنها
۵- ۱- نمونه موتور ۴ سیلندر  تزریق مستقیم     ۶۳
۵-۱-۱- آلودگی    ۶۳
۵-۱-۲- تست عملکرد موتور    ۶۵
۵-۲- نمونه ماشینg523     ۶۶
۵-۲-۱- تست آلودگی     ۶۷
۵-۲-۲- تست عملکرد موتور    ۶۸
۵-۳- هوندا سیویک ۶/۱    ۷۰
۵-۴- موتور سیکلت    ۷۶
۵-۴-۱- تست آلودگی    ۷۷
۵-۴-۲- تست عملکرد موتور    ۸۰
۵-۵- بررسی عملکرد و کیفیت کیت‌های گازسوز تولیدی در کشور    ۸۰
۵-۵-۱- موتور پیکان ۱۶۰۰    ۸۲
۵-۵-۲- موتور پژو ۴۰۵    ۸۳
نتایج حاصله    ۸۴
فصل ششم : بررسی کلی  معایب و مزایای گازسوز کردن موتورهای بنزینی و نتیجه گیری
۶-۱- مزایا و معایب گازسوز کردن    ۸۶
مراجع     ۹۱


فرمت فایل دانلود فرمت فایل: word

تعداد صفحات تعداد صفحات: 96

پس از ثبت دکمه خرید و تکمیل فرم خرید به درگاه بانکی متصل خواهید شد که پس از پرداخت موفق بانکی و بازگشت به همین صفحه می توانید فایل مورد نظر خورد را دانلود کنید. در ضمن لینک فایل خریداری شده به ایمیل شما نیز ارسال خواهد شد. لینک دانلود فایل به مدت 48 ساعت فعال خواهد بود.


مطالب مرتبط