مقاله رشته مکانیک دانلود ترجمه مقاله تجزیه و تحلیل جریانهای پایدار و ناپایدار در توربین شعاعی توربو شارژر  یک مقاله خوب برای رشته مهندسی مکانیک و خودرو در ۲۸ صفحه ترجمه شده و برای دانلود شما مهیا گردیده است. چکیده: مطالعه حاضر به بررسی رفتار آیرودینامیکی جریان یک توربین شعاعی دوورودر در شرایط پایدار و ناپایدار پرداخته است.تاثیرپره کوچک که توسط یک حرکت به سمت پایین وورودی روتوراست ،به تصویر کشیده شده است.اما اثر آن فراتر از موقعیت محیطی و ۶۰۰ آن می باشد و افت فشارش با توجه به مسیرتوپی نشان داده می شود .شبیه حالت ناپایدار در شرایط عملی مختلف ،انجام شده و تجزیه و تحلیل از تبدیل نوسانات فشاراستاتیکی ناشی از فعل و انفعالات اجزا با یک رفتار تناوبی براساس نمودار فضا –زمان نشان داده […]

---

برای توضیحات بیشتر و دانلود اینجا کلیک کنید

مقاله رشته مکانیک دانلود ترجمه مقاله تحقیقات در سیستم تست عملکرد دریچه ی گاز الکترونیکی یک مقاله خوب برای رشته مهندسی مکانیک و خودرو در ۹ صفحه ترجمه شده و برای دانلود شما مهیا گردیده است. چکیده : جریان ورودی هوا در سیلندر موتور توسط دریچه ی گاز الکترونیکی کنترل می شود . که بخشی مهم از کنترل در موتور های خودرو و دارای اثر مستقیم بر روی بهره وری سوخت و امنیت خودرو دارد . برای داشتن یک کیفیت مناسب تست عملکرد سیستم دریچه ی گاز الکترونیکی باید انجام شود که برای تولید کنندگان مهم بوده , و برای دستیابی به این آزمون دیچه ی گاز الکترونیکی طراحی براساس نرم افزارC++ وPC-6259 اقداماتی داده شده است . و اطلاعات کسب شده , از کنترل دریچه ی گاز […]

---

برای توضیحات بیشتر و دانلود اینجا کلیک کنید

مقاله رشته مکانیک دانلود ترجمه مقاله راه حل کنترل حذف تلاطم ترکیبی برای سیستم زمان بندی متغیر سوپاپ موتورهای بنزین یک مقاله خوب برای رشته مهندسی مکانیک و خودرو در ۲۲ صفحه ترجمه شده و برای دانلود شما مهیا گردیده است. چکیده: یک راه حل جدید برای زمان بندی متغیر سوپاپ (VVT) در سیستم الکتروهیدریک موتور بنزین ارائه شده است که براساس مفهوم کنترل فعال حذف شرایط اختشاش (A D R C) اختلالاتی مانند فشار روغن و تغیرات سرعت موتور, همه برابر شده و درزمان واقعی ارائه شده است . کنترل سوخت به منظور افزایش عملکرد سیستم اساس اولین مدل ساده و استاتیک است که تشکیل یک کنترل حذف اختشاشی هیبریدی را(H D R C) به عنوان یک استراتژی H D R C‌توسط آزمایش تایید شده و درم […]

---

برای توضیحات بیشتر و دانلود اینجا کلیک کنید

مقاله رشته مکانیک دانلود ترجمه مقاله زمان بندی متغیر سوپاپ جهت بهبود اقتصادی سوخت در موتور کوچک با اشتعال توسط جرقه یک مقاله خوب برای رشته مهندسی مکانیک و خودرو در ۲۷ صفحه ترجمه شده و برای دانلود شما مهیا گردیده است. چکیده: پتانسیل زمان بندی متغیر سوپاپ (VVT) یک سیستم ساده بررسی شده است. این سیستم برای به روزرسانی جابجایی های کوچک در یک موتور طراحی شده است که به دنبال هدف بهینه سازی عملکرد موتور و مصرف سوخت است. سیستم مکمل فازر و جایگزینی ان به طور مداوم(CVCP)، قادر به تولید یک اثر معکوس در چرخه میلر در مرحله مصرف بوده و در نسل EGR در پایان مرحله تخلیه معرفی شده است. یک روش عددی براساس هردو شامل مدل محاسباتی یک بعدی و سه بعدی است […]

---

برای توضیحات بیشتر و دانلود اینجا کلیک کنید

مقاله رشته مکانیک دانلود ترجمه مقاله دریچه گاز الکترونیکی دو حالته برای کمک به سیستم یک مقاله خوب برای رشته مهندسی مکانیک و خودرو در ۱۶ صفحه ترجمه شده و برای دانلود شما مهیا گردیده است. چکیده : به طور معمول سیستم دریچه گاز الکترونیکی برای تحقیق و توسعه در سیستم خودرو ها با راننده کمکی مانند ACC مورد استفاده قرار می گیرد که ممکن است با سیستم دریچه گاز اصلی خودرو در چالش بوده و مشکلاتی را در کنترل سوئیچACC  و راننده به وجود بیاورد . به منظور غلبه بر معایب فوق این مقاله به طراحی کنترل و آزمایش سیستم دریچه گاز الکترونیکی دو حالته (DMET) پرداخته است . که می تواند به طور همزمان توسط ACC و راننده عمل کنند .ابتدا براساس سیستم موجود دریچه گاز […]

---

برای توضیحات بیشتر و دانلود اینجا کلیک کنید

مقاله رشته مکانیک دانلود ترجمه مقاله طراحی بهینه کاتالیست روکش دار مس- منگنز برای کاهش انتشار مونواکسید کربن در موتورهای بنزین یک مقاله خوب برای رشته مهندسی مکانیک و خودرو در ۱۲ صفحه ترجمه شده و برای دانلود شما مهیا گردیده است. چکیده: یکی از فناوری های مهندسی این است که بتوان به منظور کاهش آلودگی هوا، از مبدل کاتالیزورینه نصب شده بر روی مجرای خروجی وسیله نقلیه اجرا گردد. متاسفانه این ابزار بسیار گران قیمت در بازار بوده و همه وسایل نقلیه موتوری از این تکنولوژی نمی توانند استفاده کنند. به این دلیل که این کاتالیزورها دارای فلزاتی مانند پالادیوم و پلاتین است و آن ها را گران قیمت می کند. علاوه بر این کاتالیزور، مستعد ابتلا به انسداد در عملکردش است که به دلیل وجود سرب […]

---

برای توضیحات بیشتر و دانلود اینجا کلیک کنید

مقاله رشته مکانیک دانلود ترجمه مقاله کنترلر حالت اسلایدی برای کنترل لرزش چرخ ها در سیستم ترمز ضد قفل یک مقاله خوب برای رشته مهندسی مکانیک و خودرو در ۱۸ صفحه ترجمه شده و برای دانلود شما مهیا گردیده است. چکیده: سیستم ترمز ضد قفل یک تکنولوژی برای ایمنی مسافران در وسایل نقلیه پیچیده است که به تازگی توسعه یافته است. آن بخشی از سیستم ترمز در یک وسیله نقلیه است که در آن گشتاور ترمز برای جلوگیری از قفل شدن چرخ ها در زمان اعمال ترمز به وجود می آید.نیروی دینامیکی غیر خطی به صورت طولی در تایر به وجود می آید و پارامترهای نامشخصی از ضریب اصطکاک خودرو وجاده وجود دارد که ایجاد انگیزه ای برای استفاده از یک کنترلر قوی غیر خطی را به وجود […]

---

برای توضیحات بیشتر و دانلود اینجا کلیک کنید